В Новосибирске заключён контракт на капитальный ремонт подпорной стенки на Ипподромской

Мэрия Новосибирска подписала контракт на восстановление подпорной конструкции и дорожного полотна на одной из главных городских магистралей - Ипподромской. Подрядчик уже зашёл на объект, а завершить работы рассчитывает в этом году - хотя по документам дедлайн стоит на феврале 2027-го.

Что произошло и где именно будут работать

Проблемный участок - от улицы Писарева до улицы Гоголя, справа по ходу движения в сторону Фрунзе, в районе дома № 49. Именно здесь несколько лет назад произошло обрушение подпорной стенки - инцидент, потребовавший сначала срочного реагирования, а затем полноценной капитальной реконструкции. эмблема дота 2 купить

Подрядчиком выступает ООО «ПК МВГ». Стоимость контракта - 80 млн рублей. Компания создана в 2021 году, её учредитель Антон Дворяжкин одновременно руководит «Моствекторгрупп». По итогам 2025 года выручка «ПК МВГ» составила 432,6 млн рублей - рост на 166% год к году. Впрочем, вместе с оборотами пришёл и убыток: минус 26,1 млн против плюс 1,4 млн годом ранее. Для быстрорастущего подрядчика с портфелем мостовых объектов это типичная история роста с перегрузкой по кешфлоу.

Как шли работы до сих пор - хронология по этапам

Восстановление движется поэтапно. Первый, противоаварийный этап стартовал ещё в сентябре 2023 года - тогда МКУ «Гормост» привлекло компанию «Гринлайн», которая вывезла обвалившийся грунт и обломки железобетонных конструкций, организовала временный водоотвод и стабилизировала нестабильные откосы. Аварийная угроза была ликвидирована.

Параллельно шла разработка проектной документации. 1 июня 2025 года она прошла экспертизу в ГБУ НСО «Государственная вневедомственная экспертиза Новосибирской области» и получила положительное заключение. Только после этого стало возможным заключить контракт на полноценный капитальный ремонт.

1. Сентябрь 2023 - противоаварийный этап: расчистка, водоотвод, укрепление откосов («Гринлайн»)
2. 2023-2025 - обследование основания, разработка проекта силами МКУ «Гормост»
3. 1 июня 2025 - получение сводного экспертного заключения
4. 2025 - подписание контракта с ООО «ПК МВГ» на капитальное восстановление
5. Февраль 2027 - плановый срок сдачи; подрядчик нацелен завершить раньше

Кто такой подрядчик и что ещё у него в работе

«ПК МВГ» - не новичок на городских инфраструктурных объектах. Параллельно с Ипподромской компания ведёт капитальный ремонт мостов через реки Тула и Власиха, а также устраняет угрозу ЧС на путепроводе «Обь - Проектная» в Тогучинском районе. Портфель внушительный для четырёхлетней компании. Риски очевидны: высокая загрузка при отрицательной рентабельности - это не самый комфортный фон для объекта на ключевой магистрали.

Ипподромская - не просто «одна из дорог». Это сквозная артерия, связывающая несколько районов и принимающая значительную часть транзитного трафика. Ремонт подпорной стенки напрямую влияет на безопасность движения: без надёжной конструкции грунт продолжает давить на дорожное полотно, а это - угроза просадки и повторного обрушения. Проблема не косметическая. Здесь уместно напомнить, что городские власти также планируют расширить разворотные карманы на Ипподромской и обустроить съезд на Зыряновскую - то есть магистраль ждёт комплексное развитие, и восстановление стенки вписывается в более широкую логику.

Что это значит для горожан

Если подрядчик сдержит слово и закроет объект до конца 2025 года, Новосибирск получит восстановленный участок с опережением плана почти на полтора года. Прецедент нетривиальный - городские дорожные контракты редко закрываются раньше срока. Следить за ходом работ стоит внимательно: объём небольшой, но значимость участка высокая.